Propaganda im Zug: Die fliegende Bahnfahrerin

Der erste Eindruck, er ist der, der bleibt. Die ersten Schlagzeilen, sie sind die, die eine ganze Amtszeit definieren. Und die ersten Bilder, sie brennen sich ein beim Volk, das sich nach den Jahren des kleingewachsenen und doch immer ein wenig in einen Kinderanzug eingesperrt wirkenden Außenministers Heiko Maas endlich eine Vertreterin wünscht, die weltweit auf den Tisch haut, Kriege beendet, Frieden stiftet und Fluchtursachen bekämpft.  

Annalena Baerbock traut sich diese Rolle zu, um daheim zu punkten, muss die neue im Außenamt aber auch vom Start weg den richtigen Eindruck machen. Die Zeiten, in denen Deutschlands höchste Diplomaten geschätzt wurden, wenn sie ruhelos um die Welt jetteten, sind vorüber. Die Außenpolitik der Ampel muss das Klima stets mitdenken.

Die fliegende Bahnfahrerin

Und so lud Annalena Baerbock alle angeschlossenen Abspielstationen ein, von ihrer abenteuerlichen ersten Reise ins Land der Atomkraftverteidiger zu berichten, dabei aber das genutzte Verkehrsmittel besser nicht  in den Mittelpunkt zu stellen. Anders dann bei der nächsten Reiseetappe: Den Weg nach Brüssel überwand Baerbock mit dem Zug, ein Schlag ins Gesicht des Klassenfeindes, der entsprechend begeistert gefeiert wurde. 

Vom SPD-eigenen RND über die "Zeit", den "Westen" bis zur FAZ ließen die deutschen Medien keinen Zweifel daran, für wie wichtig sie den "Schachzug" der neuen im Umweltamt halten, demonstrativ Bahn zu fahren auf dem Weg nach Brüssel. Dauere nur eine Stunde. Sei das übliche Verkehrsmittel, das Macron auch nutze.

Dass in Baerbocks Fall die Maschine der Flugbereitschaft, die die scheidende Grünenchefin nach Paris gebracht hatte, parallel zum Zug nach Brüssel flog, um Baerbock von dort aus weiter nach Paris zu bringen, war eine weitaus weniger wichtige Botschaft. Sie fiel unter den Tisch. Ebenso wie die Mitteilung, dass Baerbock natürlich auch den ICE nach Paris hätte nehmen können und schon nach acht Stunden am Ziel gewesen wäre. 

Alle inszenieren mit

Nicht genügend Platz im Internet, erst recht nicht in den Zeitungsspalten. Wo wäre auch der gute erste Eindruck hin, würde Baerbocks Bahnfahrt als plumpe Inszenierung enttarnt, die nicht einen Liter Kerosin spart? Baerbock habe "ihre Klima-Glaubwürdigkeit" mit der der demonstrativen Zugfahrt "gestärkt" formulierte die Fankurve zufrieden. Aus Propagandasicht ist eine halbe Wahrheit so gut wie die ganze. Ein Bild, das hängenbleibt, muss nicht stimmen, es muss nur im gewünschten Sinne wirken.