Spiegel und PPQ: So teuer wird das Notopfer Klima

Eben noch bei PPQ, wenige Stunden später schon im Klimaschutzmagazin "Spiegel": Beispielrechnungen über die Auswirkungen der Forderungen von Vertretern der Klimakampfbewegung "Fridays for Future" zur Erhöhung von Steuern für den Klimaschutz haben Konjunktur. Hatte das globalklimatisch engagierte Leseangebot politiplatschquatsch.com bereits wenige Stunden nach der Vorstellung des Forderungspapiers der Wutkinder errechnet, dass , eine Steuer von 180 Euro für jede Tonne CO2 einen Bahn-Trip von Göttingen nach Berlin nur unwesentlich - um 1,80 Euro - verteuern, die Asienflüge führender Klimaktivisten aber um mehr als tausend Euro verteuern würde, zog der "Spiegel" Stunden später mit eigenen Zahlen nach.

Die verdeutlichen, was auf Deutschland zukommt: Pendler, die 10.000 Kilometer im Jahr Auto zurücklegen, müssen bei einem Benzinpreisaufschlag von 0,43 Euro bis 0,47 Euro pro Liter durch die neue Klimaschutzsteuer mit Mehrkosten von um die 400 Euro pro Jahr rechnen, weitere 1000 Euro Mehrkosten entstehen einer vierköpfigen Familie, wenn Wohnung oder Eigenheim mit Heizöl befeuert werden, beim Stromverbrauch schlagen die CO2-Emissionen dann noch einmal mit etwa 300 Euro zu Buche.

Während ein iPhone durch die besteuerten CO2-Emissionen von 79 kg nur 14,20 Euro teurer wird, steigt der Preis für ein langärmeliges Damen-T-Shirt (CO2-Emissionen von 11 kg) um knapp zwei Euro, eine Hose um vier, eine Jacke um sechs. Fahrräder werden um 40 Euro teurer, Computer um 50 bis 100, ein Fernseher um 25 bis 80, je nach Größe, Möbel je nach Bezug und Größe um fünf bis 500.

Auch Milch, Brötchen, Käse, Rindfleisch, Bier und Schnaps werden moderat oder deutlich teurer werden müssen, so dass sich die Klimasteuerzahlungen einer vierköpfigen Familie mit zwei klimabegeisterten Kindern, in der ein Elternteil pendelt, über ein Jahr auf geschätzte 6000 bis 8000 Euro summieren. Die Summe verdoppelt sich, will die Familie sich einen Thailand- oder USA-Urlaub gönnen, obwohl das Klima nicht nur ein "Verbot von Kurzstreckenflügen" (Habeck), sondern längst auch einen Verzicht auf Langstreckenflüge verlangt.

Doch Not kennt kein Gebot und gemessen am durchschnittlichen Jahresverdienst entspricht das Notopfer Klima gerademal zwei bis drei Netto-Monatsgehältern. Beim "Spiegel" ist die Begeisterung jedenfalls groß: Zwei Drittel von 18.000 Abstimmenden zeigen sich bei einer Umfrage hochzufrieden mit der Idee, eine neue Steuer in Deutschland einzuführen, um das Weltklima umgehend zu retten. Der Klimawandel erfordere nun mal drastische Maßnahmen, drastischer und radikaler, als wir ihn uns heute überhaupt erst vorstellen können. 180 Euro? Das geht ja noch.