Hitzeschock im Sommerloch

In mehr als tausend Kleinwagen der Marke VW, Fiat, Toyota und Saab fielen am Wochenende die Kühlungen aus, melden die Straßenverkehrsämter - doch Erlebnisse von Autofahrern zeigen: Das Hitzechaos war und ist weit größer. PPQ-Leser berichten vom Klimakollaps auf der Straße, von Übelkeit in Autos, schwitzenden Fahrern, Überfüllung auf Raststättentoiletten und überforderten Kassiererinnen.

Nun hat das Sommerthema Straßen-Hitze auch die Politik erfasst, wie das Saunamagazin "Spiegel" analysiert. Die Welt ist aus den Fugen, der Untergang nahe, das Bundesverkehrsministerium drängt auf Konsequenzen aus den Hitzeproblemen bei Alt-Kleinwagen, die ohne Klimaanlage auskommen müssen. Die Hersteller müssten die Ausstattungsmängel beseitigen, forderte eine Ministeriumssprecherin. Dazu führe man Gespräche mit der Industrie und dem ADAC. Der Aufsichtsrat des VW-Konzerns soll sich damit beschäftigen, hat das Unternehmen versichert.

Eine Lösung für die Zukunft? Schön und gut, aber Autofahrer müssen sich auch in den kommenden Tagen auf unangenehm heiße Fahrten gefasst machen - nicht nur in alten Volkswagen, Trabant aus DDR-Herstellung und Suzukis ohne Klimaautomatik, sondern auch in Ford-, Opel- und Volvo-Modellen, die in allen Teilen der Republik ohne Klimaanlage unterwegs sind.

Zur Erinnerung: Einen dramatischen Höhepunkt hatten die Zustände in einem Stau am Samstag zwischen Hannover und Bielefeld erreicht. Eine schwangere Fahrerin versuchte, eine Scheibe einzuschlagen. Mehrere Jugendliche, die zuvor drei Tage auf der Fanmeile in Berlin bei mehr als 50 Grad in der prallen Sonne durchgefeiert hatten, brachen zusammen, am Ende mussten 27 Schüler ärztlich versorgt werden. Die neun Jugendlichen, die einen Hitzeschock erlitten, konnten die Krankenhäuser am Samstagabend und am Sonntag wieder verlassen.

Die Autohersteller entschuldigten sich, boten Entschädigungen und kostenlose Erfrischungen an - und zogen eine erste Bilanz. Am Samstag seien rund 400 Autos deutschlandweit wegen Überhitzung liegengeblieben, etwa 70000 Liter Schweiß hätten von Sitzpolstern und notdürftig verteilten Taschentüchern aufgefangen werden müssen. Die wirkliche Dimension des Problems dürfte nach Berichten von PPQ-Lesern aber erheblich größer sein.

Karola Kasenbrett etwa saß am Samstag in ihrem kleinen Golf, der ein Geschenk ihres großen Bruders war, aber nicht über eine Klimaanlage verfügt. "Unzumutbar", berichtet sie, "Innentemperatur 48 Grad". Durch die hohe Geschwindigkeit, die sie fahren musste, um schnell nach Hause zu kommen, sei es auch nicht möglich gewesen, die Seitenscheibe zu öffnen. An der Raststätte dann der Schock: Der Eisstand überfüllt, die Nassbereiche völlig verdreckt, weil sich Kinder in die Gänge übergeben hätten.

Eine Schulklasse aus Aachen erlebte am Freitag einen Ausfall der Klimaanlage in einem Kleinbus zwischen Berlin und Hannoverals "Höllenfahrt", wie der renommierte "Stern" enthüllte: "Ich habe alle Schüler mit Kopfschmerzen und Übelkeit ans Fenster gesetzt", berichtet der Lehrer Horst Hasenwaldt. Schon auf dem Hinweg nach Berlin sei es in dem vollbesetzten Transporter überhitzt gewesen, nach Ende der Klassenfahrt aber waren die Jugendlichen auch mit ihrer Kraft am Ende. Während viele korpulente ältere Herren und zum Teil herzkranke Damen der Hitze trotzen konnten, kippten die vom Aufenthalt auf der Fanmeile dehydrierten 15-Jährigen zusammen. Auch der Asphalt habe sich zum Teil in der Hitze aufgelöst oder sei wegen Asphaltkrebs bereits nicht mehr vorhanden gewesen.

Ein Fall für die Bundesregierung, die gerade erst die letzten zwölf ernsten Staatskrisen überstanden hat. Einen "Verlust an Menschlichkeit", diagnostiziert die Welt während der größten Naturkatastrophe seit dem inzwischen außer auf Karl Eduards Kanal vergessenen Erdbeben von Haiti. Demonstrativ forderte Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer, dass Autos "bei minus 40 Grad genauso zuverlässig fahren wie bei plus 40 Grad". Verbraucherschutzministerin Ilse Aigner (CSU) kritisierte die Autoersteller, die offenbar früher um die Klimaprobleme gewusst, dennoch aber nicht serienmäßig Klimaanlagen in ihre Autos eingebaut hätten. Die technischen Probleme müssten umgehend abgestellt werden, sagte sie in Berlin.

Unterdessen legte eine Gewitterfront den Verkehr auf einigen Autobahnen zeitweise lahm. Von massiven Störungen wegen Blitzeinschlägen und Bäumen auf der Straße berichtete ein Sprecher. Betroffen seien der Fernverkehr, viele Autos ohne Klimaanlage seien aber unterdessen weiter unterwegs, weil sich die Umgebungsluft doch etwas abgekühlt habe. Der Reiseratgeberverlag "Spiegel" hat derweil eine Überlebensliste für Fernreisende zusammengestellt, wie Die Anmerkung anmerkt.