1. Juli: Die Inflation, die sich der 4 Prozent-Marke nähert, und laufend neue Treibstoffpreisrekorde verhageln den deutschen Autoherstellern das Geschäft.
3. Juli: Der Trend zu kleineren, spritsparenden Fahrzeugen hat dem deutschen Automarkt im ersten Halbjahr 2008 spürbare Impulse verliehen.
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