Umweltpleite: Deutschlands Scheitern neu verpackt

30 Jahre nichts passiert - nun aber geht los: Binnen von nur 15 Jahren zielt die Bundesregierung auf ein klimaneutrales Deutschland.

Gefühlt Weltmeister, gefühlt berufen, dem Rest der menschlichen Gesellschaft den Weg in eine klimaneutrale Zukunft zu weisen, in der Pullover statt Heizungen, Jutebeutel statt Plastiktüten und Klimaversprechen statt CO2-Reduzierungen den Sieg des Menschen über eine menschengemacht immer heißer werdende Atmosphäre markieren.

Obwohl aktuellen Umfragen zufolge eine Mehrheit der Deutschen nicht daran interessiert ist, beim der Endzeithysterie mitzumachen, die spätestens mit den ersten Demonstrationen einiger weniger tausend Schüler unter dem Motto "fridays for future" in den Elfenbeintürmen der Parteistrategen ausbrach, es ist der deutschen Politik doch zumindest gelungen, die Leitmedien kollektiv für eine Agenda zu begeistern, die zumindest eines jetzt schon geschafft hat: Das leidige Flüchtlingsthema, bei dem die Parteien des demokratischen Blocks auch nach fast fünf Jahren noch nach einer halbwegs stringenten Antwort suchen, aus den Schlagzeilen zu verdrängen.

Dauerton von der Klimasirene

Die Nebenwirkungen aber sind immens. Die Klimaalarmsirene schrillt als Dauerton durch Fernsehen, Radio, Internet und die gedruckten Zeitungen, die allein ihre eigene schreckliche Klimabilanz beim Warnen und Mahnen außen vor lassen. Die politischen Parteien liefern Aufregungsmaterial in einem Tempo, als schlüge das letzte Stündlein des Planeten, wenn nicht sofort, jetzt und unverzüglich Deutschland einen nur hierzulande erreichbaren Knopf drückte, der das Schicksal der Völker zum Guten wendet.

Plastiktüten und SUVs, Autos überhaupt, Ölheizungen, Trinkhalme, Fleisch, Soja, Fliegen - kaum ein Lebensbereich, der zuletzt nicht ins allzeit scharfe Visier von Verbotsideologen rückte, deren feuchter Traum es ist, eine Art Ökodiktatur zu errichten, in der sie im Namen künftiger Generationen durchregieren können, ohne dass Fehlgeleitete und Quertreiber bei Wahlen noch Widerspruch anmelden dürften. 


Als Annegret Kramp-Karrenbauer nun angekündigte, "den Turbo einlegen" zu wollen, um "Deutschland Klimaziele" (ARD), die seit 1990 einerseits ständig erhöht, andererseits immer verfehlt wurden, doch noch zu erreichen, erschallte einhellige Zustimmung aus den Schreibstuben der Klimapresse, die sich in den vergangenen Monaten wie von Zauberhand zu einer Art Vorfeldorganisation der "fridays-for-future"-Bewegung verwandelt hat. Das müsse jetzt, das wollten alle, so heißt es, ein Klimaruck solle druchs Land gehen und man werde "sich innerhalb der Regierung auf Maßnahmen einigen, die auch wirken", so Kramp-Karrenbauer unter lautem Beifall.

"Nationale Kraftanstrengung"

Wer die Rechnung übernehmen soll, ist auch schon klar, denn "es gibt Vorschläge, wie wir die Situation, dass wir zurzeit viel privates Vermögen haben, nutzen", betont Kramp-Karrenbauer. Nur zeigt ein Blick auf 30 Jahre vergeblicher Bemühungen, Deutschlands CO2-Ausstoß zu vermindern, wie wahrscheinlich ein Erfolg der aktuellen Klimapläne des "Klimakabinetts" (Groko) ist, künftige "Klimasommer" (Annalena Baerbock) durch eine nationale Kraftanstrengung zu verhindern.

Zahlen sind unbestechlich: Zwischen 1990 und 2018 gelang es der Bundesrepublik, ihren CO2-Ausstoß um rund ein Drittel zu senken. Etwa 75 Prozent dieser Minderung entsprangen allerdings nicht gezielten Maßnahmen der Regierung, obwohl es die immer wieder gab. Vielmehr war es die nahezu komplette Abschaltung der Großindustrie in Ostdeutschland, die in der ersten Hälfte der 90er Jahre dafür sorgte, dass die deutschen "Treibhausgas-Emissionen" (Umweltbundesamt) von 1,25 Milliarden Tonnen auf nur noch knapp über eine Milliarde Tonnen sanken.

Danach passierte ein Vierteljahrhundert fast nichts mehr. Die Reduktionsrate pendelte sich unter Schwankungen bei 0,5 Prozent pro Jahr ein. Aus einer Milliarde Tonnen CO2 im Jahr 2000 waren 18 Jahre später 905 Millionen Tonnen geworden. Eine Verminderung um zehn Prozent, die nicht annähernd ausreichte, die eingegangenen "Klimaverpflichtungen" (Merkel) einzuhalten.

All in im Klimakampf

Es funktioniert einfach nicht, auch wenn zur Ablenkung alle Ziele stets erhöht und weiter in die Zukunft verschoben wurden, sobald absehbar war, dass sie nicht mehr zu erreichen sind. Mit den neuen Ankündigungen, nun aber echt ernst zu machen, mit Turbo und Schmerzen und einem Umbau der gesamten Gesellschaft, der Wirtschaft und Auflagen für individuelle Lebensgewohnheiten, geht die Bundesregierung unterstützt von Grünen und Linken nun jedoch all in: Was in 30 Jahren nicht einmal annähernd gelang, soll nun in 15 Jahren weit übertroffen werden. Aus 30 Prozent CO2-Minderung in drei Jahrzehnten sollen hundert Prozent Minderung bis 2035 werden - das Tempo, dass dazu anzuschlagen wäre, ist so illusorisch, dass normalerweise jeder Berichterstatter in Lachen ausbrechen müsste.

Um rund 350 Millionen Tonnen CO2-Äquivalent hat Deutschland seinen Ausstoß seit 1990 reduziert. Bis 2035 sollen nun noch 900 Millionen Tonnen folgen - die dreifache Menge in der Hälfte der Zeit. Während gleichzeitig durch einen Komplettumbau von Energieerzeugung, Verkehr und privaten Lebensverhältnissen in einem Land, dass über anderthalb Jahrzehnte nicht in der Lage ist, einen simplen Flughafen zu bauen, eine massive Erhöhung CO2-ausstoßintensiver Produktionsprozesse stattfinden muss. Jedes Windrad benötigt tausende Tonnen Zement und Stahl, der Bau von Millionen neuer Heizungen löst Milliarden Fahrzeugbewegungen aus, der Umstieg auf öffentlichen Nahverkehr erfordert dessen Ausbau und der Ersatz von 42 Millionen Benzinfahrzeugen setzt die Herstellung von 120 Millionen Tonnen Stahl, 40 Millionen Tonnen Aluminium und 2,1 Millionen Tonnen Lithium voraus. 

Erstaunlich ist angesichts dieser Zahlen nicht nur, dass sich irgendein seriöser Politiker wagt, öffentlich in Aussicht zu stellen, dass es sich bei alldem um ernsthafte Pläne mit - eine kollektive Kraftanstrengung vorausgesetzt - realistischen Erfolgsaussichten handelt. Sondern vor allem, dass eine ganze Medienbranche sich weigert, auch nur einmal auf Daten, Fakten und Zeitverläufe zu schauen und das Klimapferd, auf dem die Politik zu reiten meint, als das benennt, was es ist: Eine Schimäre, deren Hufe den Boden nicht berühren.