Schutz vor rechten Anschlägen: Chemitz wird eingepollert

Gerade in der dunklen Jahreszeit sorgen die neuen Deutschland-Poller für lebensfrohe bunte Tupfer in den Innenstädten.

Knapp drei Monate nach den fremdenfeindlichen Hetzjagden in Chemnitz und nur wenige Stunden nach dem ersten Besuch der Kanzlerin am Tatort der neonazistischen Übergriffe wird in der sächsischen Stadt ein massives Poller-Konzept aufgebaut.

Straßen werden teils komplett gesperrt, es droht Stau, alle Nachteile aber werden nach Angaben der Behörden durch höhere Sicherheit mehr als ausgeglichen. Die neuen "Deutschland-Poller", die in Chemnitz verbaut werden,  garantieren danach einen sicheren, zugleich aber bunten und lebensfrohen schutz, der demonstriert, dass sich "Deutschland die Art, wie wir leben, nicht kaputtmachen" lässt, wie Bundesjustizminister Heiko Maas (SPD) bereits vor geraumer Zeit festgelegt hatte.

Ausgedacht hat sich das Pilotprojekt zum Schutz von Straßen und Plätzen eine Projektgruppe in der sächsischen Staatsverwaltung für Inneres und Sport. Sie wurde gegründet, nachdem eine verbale Auseinandersetzung im Sommer zum tragischen Tod eines Mannes geführt hatte. Danach waren sächsische Extremisten mit Unterstützung des Verfassungsschutzchefs aufmarschiert und hatten versucht, die Bundesregierung zu stürzen. Das sollen die neuen Pollerbatterien unmöglich machen.

„Es gibt nicht den einen goldenen Weg zum Schutz von öffentlichen Plätzen“, so warnt der Chemnitzer Sicherheitsarchitekt Andreas Baekühl (52, SPD) vor zu hohen Erwartungen. Selbst sogenannte gangdichte Poller ließen sich von entschlossenen Rechtsextremisten in der Regel aufwenig überwinden. „Wir müssen kontinuierlich lernen und Erfahrungen sammeln. Dafür ist es wichtig, verschiedene Sperrmaßnahmen zu testen.“ Für jeden Ort müssten die jeweiligen Besonderheiten und Schutzmöglichkeiten herausgearbeitet werden.

Für den Chemnitz bedeutet das: Ab Montag bekommt der als Sinnbild für das dunkle Deutschland geltende finstere Ort voller Hass und Menschenfeindlichkeit einen bisher in Deutschland einzigartigen Zufahrtschutz. Dahinter stecken physikalische Berechnungen und eine spezielle Kombination von verschiedenen Sperren, zum Teil sogenannte Smartfences, also elektronisch gesteuerte mobile Schwerlast-Metallpoller, Stahlgitterkörbe mit sandgefüllten Bigbags und Stahlsockel mit Beton. Das ausgeklügelte System soll erneute Jagdszenen verhindern, vor allem mit Blick auf den wegen haramer Glühweinrituale der sächsischen Bevölkerung als kulturell sensibel geltenden Weihnachtsmarkt, der am 26. November eröffnet.

2,6 Millionen Euro kostet die Sicherheit die Stadt, Autofahrer und Fußgänger, aber auch Radfahrer können sich durch die Investition erstmals sicher fühlen. Auf der Prager Straße Höhe Freibergplatz kann vom 26. November bis 6. Januar nur Richtung Westen gefahren werden. Auf der Lindenaualleestraße/Leipzigerdamm ist die Fahrbah Richtung Osten gesperrt. Die zweispurigen Fahrbahnen, die direkt am Platz liegen, dürfen nur von Polizeifahrzeugen befahren werden.

Der Grund: Je eine Spur wird für die Schutzvorrichtungen gebraucht. Die andere ist nur für Busse, Anliegerlieferverkehr und Radfahrer frei. Stau in der Weihnachtszeit ist also vorprogrammiert, jedes stehende Fahrzeug aber ist eine Gefahrenquelle weniger. „So eine Maßnahme bleibt nicht ohne Folgen“, so ein Sprecher der Staatsverwaltung. Durch die Aufbauarbeiten können Besucher bereits ab Montag mit einem höheren Maß an Sicherheit vor rechten Übergriffen rechnen.

Deutschland weit macht das Chemnitzer Vorbild Schule: Vielerorts haben die weltoffenen Weihnachtsmärkte ihr schönstes Festkleid angelegt.

Collage: Lukas Lametta