Aufrüstung: Schlafsäcke für den Weltfrieden

Deutschlands erster neuer Panzerkreuzer "Seebacher-Brandt" soll künftig weltweit für Frieden sorgen.

Nach Jahren der Sparsamkeit im Zeichen der schwarzen Null plant das Bundesverteidigungsministerium erstmals wieder Milliarden-Investitionen für Rüstungsprojekte, um Deutschland nach dem kürzlichen blamablen Ausscheiden schon in der Vorrunde der Syrien-Bestrafung zurück auf die Landkarte der Weltmächte zu bringen. Dank ausreichender Rücklagen in der Staatskasse, weil der Staat gut gewirtschaftet hat, kann die Bundeswehr endlich Ausrüstungsmängel beheben, die - etwa bei warmer Kleidung - schon seit 77 Jahren bestehen. Derzeit kriselt es in der Truppe, weil nur noch Restbestände der Waffen einsatzbereit sind und Verteidigungsministerin Ursula von der Leyen von Finanzminister Scholz bei der Wiederherstellung der deutschen Wehrfähigkeit ausgebremst wird.

Dazu schreibt das Verteidigungsministerium mehrere Großaufträge an die Rüstungsindustrie aus. Geplant seien 18 Vertragsabschlüsse im Wert von jeweils mehr als 25 Millionen Euro, berichteten das "Handelsblatt" und die "Bild" unter Berufung auf eine entsprechende Liste. Neben Rettungshubschraubern, mobilen Gefechtsstände, Transportflugzeugen und Raketenwerfern stehen auch warme Jacken und Schutzwesten auf der Wunschliste von Verteidigungsministerin Ursula von der Leyen, die entschlossen scheint, aus der kränkelnden deutschen Wehrmacht Teilzeitarmee wieder eine schlagkräftige Truppe zu machen, die sich auch mit Russlands entmenschten Söldnerheeren im Felde messen kann. 

Enorme Defizite in der Luftbeweglichkeit

Sorgen bereitet den Generalen auf der Hardthöhe noch immer vor allem Deutschlands enorme Defizite in der Luftbeweglichkeit, die eigentlich als Grundvoraussetzung gilt, den nächsten Krieg zu gewinnen, wie der Militärstratege Stephen Peter Rosen sagt. Seit einigen Jahren least die Bundeswehr Feindflieger aus Russland, um schnelle Eingreiftruppen in Krisengebiete zu verlegen oder dort stehende Heeresteile zu versorgen. Die in den 60er Jahren gebauten und in Dienst gestellten deutschen Transall-Flugzeuge sind zu klein und zu klapprig für die Unterhaltung von dauerhaften Luftbrücken. Der vor 15 Jahren bestellte Nachfolger Airbus A400M hat alleridngs noch immer technische Mängel, zudem gilt der Großflieger als zu klein und zu langsam für schnelle Enthauptungs- und Entsatzeinsätze rund um den Globus.

Verschärft wird die Lage in der Luft durch ein offenbar von Wladimir Putin veranlasstes Ende der russischen Unterstützung für die Nato in der Luft. Seit 2006 konnte sich das westliche Bündnis darauf verlassen, dass Russland treu zur Sache steht und Truppenverbände wie Material zu jedem Wunschziel fliegt. Damit soll nun Schluss sein. Russland stoppt die Bereitstellung des Großraum-Transportflugzeugs Antonow 124 für die Streitkräfte der Nato und verlängert den Vertrag mit der Nato zum Einsatz des wichtigsten Flugzeuges der Militärkoalition nach dem Auslaufen zum Jahresende nicht mehr, wie der russische Konzern Wolga-Dnjepr mitgeteilt hat.

Lieferung mit neuem Panzerkreuzer?

Damit ist unklar, wie deutsche Truppen out of area nach der Auslieferung von Schlafsäcken, Schutzwesten und warmen Jacken durch die Rüstungsindustrie mit dem neuen kampfstarken Material versorgt werden sollen. Einzige Alternative in den Planspielen von Bendlerblock und Hardthöhe scheint derzeit eine Auslieferung durch den neuen Panzerkreuzer "Seebacher-Brandt" zu sein, der derzeit in Kiel seine hochmoderne Innenausstattung erhält.

Die "Seebacher-Brandt" gilt als Erbe des berühmten Schlachtkreuzers "Graf Spee", verfügt über eine imponierende Friedensseitenpanzerung von 152 Millimetern Stärke, sechs Geschütze vom Kaliber 20,3 cm in einer klimatisierten Kasematte sowie jeweils ein veganes 15-cm-Geschütz am Bug und am Heck, mit dem bei gutem Wetter selbst Ziele in großer Entfernung erreicht werden können, die wegen fehlender Luftschlagkraft der deutscher Heeresfliegerei derzeit kaum angegriffen werden können.